1. Determinación de la Titularidad del Vehículo: ¿De quién es realmente el coche?

A nivel práctico, suele existir una confusión habitual entre la **titularidad administrativa** (la persona que figura en la Jefatura Central de Tráfico / DGT) y la **titularidad dominical o civil** (quién es el verdadero propietario del vehículo conforme al Código Civil).

Que el permiso de circulación y la ficha técnica del vehículo estén a nombre de uno solo de los cónyuges **no significa automáticamente que el coche sea de su propiedad exclusiva**. La titularidad jurídica depende fundamentalmente del régimen económico matrimonial bajo el cual se adquirió el turismo y de la procedencia de los fondos utilizados para su compra.

A. Matrimonio en Régimen de Sociedad de Gananciales

En el régimen de gananciales (previsto con carácter supletorio en la mayor parte del territorio de derecho común en España):

• Adquisición durante el matrimonio con dinero común: El vehículo tiene carácter ganancial (Art. 1347 CC), indistintamente de cuál de los dos cónyuges figure como titular administrativo ante la DGT o lo conduzca habitualmente.
• Adquisición previa al matrimonio o con dinero privativo: Si el vehículo fue comprado antes de la boda, o durante el matrimonio mediante fondos privativos acreditados (por ejemplo, el dinero procedente de una herencia o donación exclusiva), el coche ostenta carácter privativo (Art. 1346 CC).
• Caso mixto (Compra a plazos iniciada antes del matrimonio): Si el coche se comenzó a pagar a plazos estando soltero/a y se continuó pagando con dinero ganancial tras la boda, el vehículo pertenecerá pro indiviso a la sociedad de gananciales y al cónyuge privativo en proporción a las aportaciones realizadas (Art. 1357 y 1354 CC).

B. Matrimonio en Régimen de Separación de Bienes

En los regímenes de separación de bienes (sistema privativo en Cataluña, Baleares y de libre elección mediante capitulaciones matrimoniales):

• El coche pertenece de forma exclusiva al cónyuge que lo adquirió y a cuyo nombre consta la factura de compraventa y el título de propiedad.
• Si el vehículo fue comprado a nombre de ambos cónyuges fijando porcentajes de adquisición, existirá una comunidad ordinaria de bienes (copropiedad al 50% o en la proporción fijada en la compra).

2. Atribución del Uso del Vehículo tras la Ruptura Matrimonial

Es vital diferenciar entre la propiedad del coche (a quién pertenece el bien) y el derecho de uso y disfrute (quién tiene la facultad de conducirlo y disponer de él para la vida cotidiana tras el divorcio).

A diferencia de la vivienda familiar —cuyo uso viene regulado de forma imperativa en el artículo 96 del Código Civil en función de la custodia de los hijos menores—, la atribución del uso del vehículo no cuenta con una norma rígida única, por lo que se siguen los siguientes criterios en la práctica forense:

A. En el Divorcio de Mutuo Acuerdo (Pacto en Convenio Regulador)

Es la vía más ágil y recomendable. Ambos cónyuges pueden pactar libremente la atribución del vehículo mediante el Convenio Regulador. Las fórmulas habituales son:

• Atribución exclusiva a uno de los cónyuges: Asignar el uso a quien más lo necesite por razones de trabajo, o a quien ostente la custodia exclusiva de los hijos para cubrir los desplazamientos escolares y extraescolares.
• Compensación o adjudicación en propiedad: Incluir el vehículo en el lote de inventario de un cónyuge al liquidar los gananciales, compensando al otro con otros bienes o metálico.
• Uso alterno o compartido: Poco recomendable en la práctica por los constantes roces sobre el estado del turismo, averías, combustible o multas de tráfico.

B. En el Divorcio Contencioso (Decisión Judicial)

Si las partes no alcanzan un acuerdo y acuden al juicio contencioso (Art. 770 LEC), el Juez de Familia decidirá sobre la atribución del uso atendiendo a los siguientes factores prioritarios:

1. Interés más necesitado de protección: Se valorará cuál de los dos progenitores precisa el vehículo de forma prioritaria para atender las necesidades cotidianas de los hijos menores (traslados, atención médica, actividades).
2. Necesidad laboral acreditada: Se priorizará al cónyuge que requiera indispensablemente el coche para acudir a su centro de trabajo o para el desarrollo de su actividad profesional (comerciales, repartidores, turnos sin transporte público).
3. Capacidad económica para adquirir otro turismo: Si uno de los cónyuges dispone de recursos suficientes para adquirir un nuevo vehículo y el otro carece de ingresos, se tenderá a atribuir el coche familiar al cónyuge con menor capacidad financiera.

3. Cuadro Comparativo: Tratamiento del Coche según el Régimen Matrimonial

La siguiente tabla resume cómo se aborda la titularidad, la atribución de uso y la liquidación del vehículo según el régimen económico y el tipo de procedimiento de divorcio:

4. Mantenimiento, Gastos e Impuestos: ¿Quién debe pagar qué?

Un punto recurrente de discrepancia tras el divorcio es el reparto de los costes derivados del vehículo. La jurisprudencia de las Audiencias Provinciales aplica una distinción nítida entre **gastos derivados del uso (ordinarios)** y **gastos derivados de la propiedad (extraordinarios o de titularidad)**:

A. Gastos Inherentes al Uso del Vehículo (Corresponden al Usuario)

El cónyuge que tiene atribuido el uso y disfrute del coche debe asumir en exclusiva todos los costes vinculados a su utilización diaria:

• Carburante / Carga eléctrica.
• Revisiones periódicas de mantenimiento (cambios de aceite, filtros, neumáticos).
• Reparaciones por desgaste ordinario.
• Mantenimiento de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).
• Multas y sanciones de tráfico derivadas de la conducción.

B. Gastos Dominicales o de Propiedad (Corresponden al Propietario / Masa Ganancial)

Los tributos y cargas que gravan directamente la propiedad del bien mueble se distribuyen en función de la titularidad del coche:

• Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM / Impuesto de Circulación): Corresponde al titular registral o, si es un bien ganancial sin liquidar, debe ser abonado al 50% entre ambos cónyuges.
• Seguro Obligatorio del Vehículo: Si bien la póliza cubre la responsabilidad civil de la circulación, la jurisprudencia mayoritaria entiende que la prima del seguro debe costearse al 50% mientras el coche sea ganancial, o por el usuario si la póliza se ha ajustado exclusivamente a su perfil como conductor único.
• Reparaciones extraordinarias por averías graves: Si el coche es ganancial y sufre una avería estructural no provocada por negligencia del usuario (ej. fallo de transmisión o motor), el coste se considera una carga de la sociedad de gananciales a sufragar al 50%.

5. El Problema del Coche Financiado: Préstamos Pendientes de Pago

En un porcentaje muy elevado de casos, el coche familiar se encuentra sujeto a una reserva de dominio o a un préstamo personal de financiación activo contratado con una entidad bancaria o con la propia financiera del concesionario.

A. La Distinción entre la Obligación Bancaria y el Convenio Regulador

Es fundamental comprender que el contrato de préstamo bancario es un vínculo de derecho de obligaciones independiente de las sentencias de divorcio:

• Frente al Banco/Financiera: Si ambos cónyuges firmaron el préstamo como prestatarios o avalistas, ambos siguen siendo deudores solidarios frente a la entidad bancaria. Lo que acuerden en el divorcio no vincula a la financiera si esta no ha dado su consentimiento expreso.
• Entre los Cónyuges (Efectos Internos): En el convenio regulador o en la sentencia de divorcio se puede acordar que el cónyuge que se queda con el coche asuma en exclusiva el pago de las cuotas mensuales del préstamo pendiente.

B. ¿Qué ocurre si el cónyuge adjudicatario deja de pagar la financiación?

Si en la sentencia se le atribuyó el coche y la cuota del préstamo a uno de los cónyuges, pero este deja de pagar las mensualidades:

1. La financiera reclamará la deuda impagada a cualquiera de los dos titulares firmantes del préstamo, pudiendo embargar la nómina o cuentas del cónyuge que no tiene el coche.
2. El cónyuge perjudicado que se vea obligado a pagar la cuota al banco para evitar el embargo podrá interponer una **demanda de ejecución de sentencia** ante el Juzgado de Familia o un juicio de repetición exigiendo el reembolso íntegro de las cantidades satisfechas más los intereses correspondientes.

6. La Liquidación del Vehículo: Adjudicación, Venta o Compensación

Cuando se procede a la liquidación definitiva del régimen económico matrimonial (ya sea de gananciales o de una copropiedad en separación de bienes), el coche debe ser valorado e inventariado para su adjudicación definitiva.

Paso 1: Valoración del Vehículo (Valor Venal)

El importe a consignar en el inventario no es el precio de compra original ni el precio comercial de concesionario, sino su **valor venal actual** (valor de mercado ajustado por antigüedad, kilometraje y estado de conservación). En caso de discrepancia, se acude a las tablas oficiales de valoración de vehículos del Ministerio de Hacienda o a un peritaje tasador.

Paso 2: Alternativas para la Adjudicación Definitiva

7. Preguntas Frecuentes sobre el Coche en el Divorcio (FAQ)